Bedingung
| Produkt-Name | Gü Terwagen-Blockwagen |
| Breites Material | Stahle und zu vielen internationalen Standards |
| Blockwagenanwendung | Frachtlastwagen, Passagiertrainer |
| Grö ß E | Entsprechend Zeichnungen der Abnehmer |
| Anzeigeinstrument | Standardanzeigeinstrument 1435mm, Markanzeigeinstrument 1067mm, Messinstrumentanzeigeinstrument 1000mm |
| Kapazitä T | 2.000 PC pro Jahr |
| Prü Fung | Chemische Analyse, metallografische, Mechnical Analyse, Ultraschallprü Fung, magnetische Prü Fung, Auswirkungprü Fung, Hä Rteprü Fung, Oberflä Chenbeschaffenheit und Abmessung berichten |
| Bescheinigungen | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, BLENDE, TSI |
| Nr. Schreiben | Maximale Kapazitä T (T) | Betrugsbremsen-Serienbreite (mm) | Spur (mm) | Mitteabstand des Bremsenraumes (mm) | Wellenträ Ger (mm) | Radfestlegungstift | Radunterseite |
| AT24DXA1--00 | 24 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*12 | 6*M20*2ISO | 1400 |
| AT28DXA1--00 | 28 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*14 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| AT32DXA1--00 | 32 | 420*200 | 1850 | 364 | 150*150*16 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| AT24DXA2--00 | 24 | 420*180 | 1840 | 354 | 150*150*12 | 10*M22*2ISO | 1400 |
| AT28DXA2--00 | 28 | 420*200 | 1840 | 354 | 150*150*14 | 10*M22*2ISO | 1550 |
| AT32DXA2--00 | 32 | 420*200 | 1850 | 356 | 150*150*16 | 10*M22*2ISO | 1550 |
| AT32DXB1--00 | 32 | 420*200 | 2150 | 367 | 150*150*16 | 6*M20*2ISO | 1550 |
| AT32DXB2--00 | 6 | 420*220 | 2150 | 367 | 150*150*18 | 10*M22*2ISO | 1550 |
Diese Art des Blockwagens ist erhä Ltlich, auf dem Bahnanzeigeinstrument von 1520mm verwendet zu werden. Sie ist fü R die neu-bildenund instandhaltenen Lastwagen angewandt. Die Welleneingabe ist 30t und die Arbeitsgeschwindigkeit (maximal) ist 70km/h. Die Anordnung ermö Glicht fü R betriebsbereite Zugä Nglichkeit fü R Pflege. Diese Art des Blockwagens fä Llt in Kategorien des three-piece Blockwagens des Gussteilstahls. Sie wird hauptsä Chlich vom Radsatz, vom seitlichen Rahmen, vom Kissen, vom Bremsenabstecken, vom Mittelsprungaufhebungsystem, von der keilfö Rmigen Dä Mpfungeinheit der variablen Friktion, vom Rollenlager und von der seitlichen Peilung usw. Enthalten. Welle stimmt mit AAR M-101 ü Berein. Rad stimmt mit AAR M-107/M-208, der Durchmesser der Rä Der ist 1000mm ü Berein. Betä Tigen-eingehangen von den Rä Dern und von der Welle ist entsprechend AAR Standard. Rollenlager sich verjü Ngendes 1/2× 12 der Kategorie F 6 in Ü Bereinstimmung mit AAR M-934 verwenden, ist Hersteller Timken, SKF, oder FAG. The Blockwagen nimmt grundlegende Bremseneinheit an. Der bremsende Verschuldungskoeffizient ist 5. Der Blockwagen nimmt geschmiedeten Bremsenträ Ger und AufbauBremsbacke an